Proyecto Revo Race Quad

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Repesco un tutorial antiguo de la web de Traxxas para convertir un Revo nitro en un Revo quad. Pese a ser para un coche nitro, algo de lo que normalmente escapo, me parece muy interesante

Traxxas E-Revo para exhibiciones

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Hace tiempo que tengo esta idea en el tintero, pero como ya hay varios artículos de mejoras para un Traxxas E-Revo (y más que vendrán) lo tenía un poco abandonado. Se trata de un artículo publicado en

Diferencia entre diferencial de E-Revo y Revo 3.3

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La mayoría de las veces que se fastidia un diferencial de E-Revo suele ser porque el ataque del piñón cónico no es correcto, por desgaste, y acaba fastidiando la corona. Cuando esto sucede, una manera económica

Preparando el Traxxas E-Revo: Big-Volt Basher

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Dejo otra traducción de un artículo del Pit Pass de Traxxas, este sobre una preparación de un Traxxas E-Revo Brushless para funcionar a 6S mejorando unos detalles para aumentar la durabilidad y la estabilidad y

Configuraciones de suspensión para el Traxxas E-Revo

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Me he encontrado con un post muy interesante que alguien ha escrito en el foro de Traxxas acerca del ajuste de suspensión en un E-Revo. Buscando más información al respecto, me he encontrado también con un

Personalización extrema de Traxxas E-Revo: Tectics Diablo

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Buceando por internet, en búsqueda de información para unos amortiguadores decentes para el Traxxas E-Maxx, llegué a la página de Robotwars. En ella, su creador va colocando links que considera de interés, piezas, personalizaciones, etc.